PEAKYの【カブ専門ガレージ】作業日報的BLOG

ハイ、いつやったの？　　　　ってくらいのタイムラグがありますが・・・


先日修理させていただいたセロー２２５Ｅですが、


今回はシートの張替えをさせて頂きました。



お客様の居るうちに、中のウレタンの様子を見るため即剥がし


破れた箇所からの浸水の為、ウレタンを天日干し（約２日）


そしてシートベースの裏もススけた様になって汚いので、洗って乾燥




ウレタン、シートベース共に充分乾燥したら作業開始！




ノーマルには無かったけど防水の為にポリのシートを中に挟み




後は表皮（今回は純正部品）をバツ！バツ！と前後左右気をつけながら留めていきます。




そして全て留めたら、余分な防水シートをカットしてシート固定金具を取り付け完成！




表はこんな感じ




横からは・・・


そういえばこの表皮には『ＹＡＭＡＨＡ』のロゴが入ってるなぁ？

補修用の純正部品の表皮はロゴが入って無いもんだと思ってた


判らんもんだの～？？？



元の表皮はここが破れて・・・




装着したモノと旧い表皮・・・


こんなにグレーの部分は汚れてたんですね～



今回の様に純正部品での張替えは当店でも行いますが、表皮カラーを変えたり

ウレタンの加工を必要とするカスタムは『スプラウト』さんにお願いしています。



シートが何らかの原因で少しでも破れてしまったら・・・・


直ぐにガムテープなどでもいいので、そこからの浸水を防ぎましょう！


その後『デイトナ』さんで発売しているリペア用シートパッチ等で補修するとか

旧いモノならウレタンの点検も兼ねて、今回の様に張替えてしまうのも

シートと共に気分もリフレッシュ出来て良いと思います



シートはバイクにとってタンクと同じ位目立つパーツだと思います。


適度な使い込みは『ヤレ』と言えますが、度が過ぎると『汚い』になりかねません

ソコが難しいんですが・・・



でもシートが決まっているとバイクが締まって見えます。



もっとシートに気を遣ってみませんか？




今回の作業の前にウォームアップで自分のカブのシートを張替えてみました