PEAKYの【カブ専門ガレージ】作業日報的BLOG

こんばんは、深夜族のPEAKYです(^^;



本日からやっとinoさんのモンキー(国産)に載せるべく、





ウチにストックしてあったCD50のエンジンをチェックの為にオーバーホールを始めました





inoさんお待たせしました、ホントすいませんm(__)m




とは言ってもクラッチ側からバラしてミッションの入り




ベアリングの動き、ガタ等々チェック



ついでにスラッジの酷かったクラッチもバラシ洗浄



フリクションディスク等の厚みもチェック



問題ないので組み込みます、



その他シャフトシフトアームがクランクケースに当る部分を見ても走行少なめなエンジンでここまでは問題なし




今からクラッチ側閉めて、明日はヘッド開けてピストン等々チェック、



問題無ければいいんですが



クランキングした感じでは、特に気になる異音や引っ掛かりは無いので確認と




ヘッドのクリーニングの為にバラシます。




あっ、なんでこのタイミングか？って言いますと




謎の中華三昧のキャリパーサポートの加工上がり待ちの為




時間が出来たので…(^_^;)




まだ、クランク交換のカブや


CRFの点検、修理、CD50のプチカスタム等々


お待たせ車両満載、作業激遅のPEAKY




死ぬ気でやります、死なないけど(^^)




兎に角お待たせしているお客様…



今暫くお待ち下さい。宜しくお願い致します。