今回NS-1の修理依頼をしてくれたのは、cubshinさんの息子くんのTくん
俺も親子2代に渡って仕事させてもらえるなんて・・・・・
オッサンになった証拠だな
そんなことはいいので作業しましょ・・・
もうフォーク外れてる、そして1人でやってるのに【作業指示書】的な紙ぶら下げて
『やる事』と調べたサービスデータ、そして『やった事』をぐちゃぐちゃと書いてある。
ウチは何故か作業がチョイチョイ中断するから忘れちゃうもんでね
そんな事もどうでもいいね・・・
バラシたフォークの中身は・・・・うへっ
何年ぶりかでこんな汚い中身見たな・・・
シールが完全に死んでて『水』が入りまくりだったもんね・・・コレ。
ドロドロだったボトムケースの中も綺麗に洗浄
インナーチューブには点サビが猛烈にあったのでオイルストーンでサビ取りとバリを均し
更に磨いてオイルストーンで付いた傷を綺麗に
で新しいシールやクリップを組んで
規定量のフォークオイルを・・・
ホイールもオイルとブレーキダストで汚れていたので
画像は無いけど綺麗綺麗に
ソレと同時にキャリパーもベタベタなので洗浄・・・
その時にパッドピンが結構サビてたから自分のストックしていた同じ物に交換
後は車体に組み付けて、試乗して翌日無事納車できました。